目前在一些公共交通型的自動(dòng)扶梯上，為防止電壓不穩(wěn)定造成自動(dòng)扶梯突然停梯造成乘客受到傷害，開(kāi)始配置電壓暫降裝置，而目前自動(dòng)扶梯國(guó)標(biāo)中，有這樣一個(gè)條款：GB16899-2011§5.4.2.1.1條，“……制動(dòng)系統(tǒng)在使用過(guò)程中應(yīng)無(wú)故意延遲?！薄?.4.2.1.1.2條，“制動(dòng)系統(tǒng)在下列情況下應(yīng)能自動(dòng)工作；a)動(dòng)力電源失電；b)控制電路失電?！?/p>

造成電壓暫降的原因有很多，比如電網(wǎng)突然承受大功率設(shè)備的啟動(dòng)、雷擊的感應(yīng)電等等。那么出現(xiàn)電壓暫降是否導(dǎo)致自動(dòng)扶梯違反了GB16899-2011的規(guī)定呢？

首先電壓暫降的規(guī)定為：電力系統(tǒng)中某點(diǎn)工頻電壓方均根值突然降低至0.1p.u.~0.9p.u.，并在短暫持續(xù)10ms~1min后恢復(fù)正常的現(xiàn)象。根據(jù)定義我們可以簡(jiǎn)單的理解，電壓暫降就是突然出現(xiàn)的供電電壓不足，且持續(xù)了不到一分鐘時(shí)間的情況。

對(duì)于一般情況下的自動(dòng)扶梯，出現(xiàn)電壓暫降，如果電壓方均根值已經(jīng)降到了某個(gè)位置，比如0.3p.u.且持續(xù)20ms（假設(shè)值），那么制動(dòng)系統(tǒng)等就已經(jīng)失電動(dòng)作，開(kāi)始制動(dòng)了。其實(shí)這種急停對(duì)于自動(dòng)扶梯還是有一定的損害的，對(duì)于一些設(shè)計(jì)不好或調(diào)試不好的自動(dòng)扶梯，有時(shí)候會(huì)存在制動(dòng)器的制動(dòng)先于變頻器的輸出切斷的情況，即制動(dòng)器反應(yīng)很快，電動(dòng)機(jī)的電源尚未完全切斷，而制動(dòng)器已經(jīng)開(kāi)始制動(dòng)，對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)，就同時(shí)需要承受兩個(gè)相反的力矩，容易造成傳動(dòng)系統(tǒng)或整個(gè)結(jié)構(gòu)的損害。

那么，有了電壓暫降裝置，是不是屬于制動(dòng)系統(tǒng)被故意延遲了呢？其實(shí)電壓暫降裝置的工作原理是對(duì)短暫暫時(shí)的電壓下降予以補(bǔ)償，也就是說(shuō)迅速探測(cè)到電壓的暫降，并對(duì)暫降部分予以補(bǔ)償，或直接切換，待電壓正常后再切回主供電回路。對(duì)于自動(dòng)扶梯來(lái)說(shuō)，可以理解為避免了一次外部供電的短暫失電情況，既然外部供電的短暫失電情況沒(méi)有發(fā)生，當(dāng)然也就不存在制動(dòng)系統(tǒng)需要無(wú)故意延遲的動(dòng)作了。所以，在自動(dòng)扶梯上配置電壓暫降保護(hù)裝置是沒(méi)有違反標(biāo)準(zhǔn)的，和在直梯上配置備用電源的原理是一樣，只是保護(hù)的內(nèi)容和方式有區(qū)別。當(dāng)然，電壓暫降裝置應(yīng)該是給扶梯整體供電，即配置在自動(dòng)扶梯的主開(kāi)關(guān)之前，而不應(yīng)當(dāng)是給某個(gè)回路單獨(dú)供電。

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